dimanche 8 juillet 2012

Circuit 24 : Circuit sur plateau et voitures

J'ai réalisé un tracé court et simple que j'ai installé sur un plateau en bois posé sur des tréteaux.
C'est un petit circuit, mais il a le mérite d'être permanent et me permet de faire rouler les voitures quand je le souhaite... ou presque... car mes enfants n'aiment pas trop le bruit des moteurs vibrants!
Je me suis donc procuré et remis en état plusieurs châssis S qui permettent de s'amuser en silence.


Le circuit


Jaguar Type E


Ferrari TR 60


DB Panhard (Voitures Type S)

lundi 11 juin 2012

Circuit 24 : Rénovation Carrosserie Ferrari TR60


 Voici la carrosserie d'une Ferrai TR60 obtenu dans un coffret. Elle est poussiéreuse, des traces de décals sont présentes sur la carrosserie et il manque un pot d'échappement. Heureusement, j'ai pu récupérer un pot d'échappement sur une des carrosseries de TR 60 présente dans le premier lot que j'avais acheté et pour lesquelles il manquait pare-brise et volant.
La première étape va consister à nettoyer la voiture à l'eau savonneuse (Savon Vaisselle) à l'aide d'un pinceau. Cela permet de retirer la poussière et d'éventuelles traces grasses à l'intérieur de la carrosserie.

Une fois la carrosserie essuyée et sèche, les traces de colle résiduelle à l'emplacement des décals sont nettoyées avec de l'efface rayures pour carrosserie. Il faut frotter doucement avec de la ouate à polir. Cela permet également d'atténuer certaines rayures présentes sur la carrosserie.



Le bloc moteur était partiellement décollé. Je l'ai recollé avec de la colle Micro Kristal Klear. Les propriétés de cette colle blanche qui devient transparente en séchant sont visibles sur la photo ci-contre.
Les pots d'échappement ont été repeints puis également collés avec de la Micro Kristal Clear.


Pour finir, voici la carrosserie terminée. S'agissant d'une carrosserie pour un châssis "Runner", j'ai utilisé des autocollants repros maison pour les numéros et non pas les magnifiques décals achetés dans la boutique du site Circuit 24 que je réserve à des modèles plutôt destinés à l'étagère.





dimanche 10 juin 2012

Jouef : Coffret Cadet (Ref 3011)

Voici un coffret Jouef ayant très peu servi, que j'ai essayé de remettre à neuf.

Les deux planches d'autocollant (N°7 et N°3) sont intactes ainsi que le sachet contenant les agrafes et des tresses neuves.



Voici l'intérieur du coffret. Le tout a du très peu servi. Les tresses de la Ferrari GTO 250 étaient à peine marquées.


Le dessous du châssis de l'Alpine 3000. J'ai mis des tresses neuves d'origine Jouef.



Notez l'utilisation d'une fine couche de mousse, que j'ai ajoutée pour le stockage, afin d'éviter le contact entre la gaine du fil et la poignée. En effet, la gaine utilisée sur les accessoires Jouef attaque le plastique lors d'un contact prolongé. Il s'agit d'un véritable fléau n'épargnant ni le polystyrène des coffret, ni le plastique des rails, poignées et transformateurs Jouef.

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lundi 4 juin 2012

Jouef : Coffret Formule 1 (Ref 3020)

Voici une acquisition récente. Un coffret Jouef Circuit "Formule 1" de 1974 (Ref 3020). Il a la particularité d'avoir conservé en quasi-totalité son film de protection. Ce coffret propose un circuit d'un développé de 4m50 et contient une Lotus  et une Matra F1.



Pour compléter cela, un lot de barrières Jouef dernière génération, pouvant être coupées à la longueur désirée et fournissant une excellente glisse limitant l'usure des carrosseries. Également, un lot de rails droits neufs.


Circuit 24 : Ferrari TR 60 et Pilotes Revell

Tout d'abord, une photo de la Ferrari TR 60 dont j'ai terminé la restauration. La carrosserie a été montée sur un châssis de 1961 dit "à gros fils".


Il s'agit pour le moment du seul châssis dont je suis satisfait en terme de performances. L'accélération et la vitesse de pointe sont excellentes. Pour les autres voitures, il me reste à percer les secrets du réglage du moteur à lame vibrante! :-)

Quelques Pilotes ont pris possession du circuit, prêts à en découdre! Il s'agit de la référence 89505 de chez Revell.




mardi 29 mai 2012

Circuit 24 : DB Panhard

Une DB Panhard en action!


On peut noter le jaunissement du pare-brise, fréquent sur ce modèle.